DENSO, system ADAS i rynek wtórny

Jako drugi co do wielkości dostawca części i systemów na świecie, DENSO ma możliwość kształtowania i opracowywania rozwiązań spełniających największe potrzeby społeczeństwa. Wspieranie pokoju i dobrobytu społecznego jest naszym priorytetem, co przekłada się na naszą strategię przyszłości oraz gamę oferowanych produktów i usług.

Przyszłe cele rozwoju technologii DENSO koncentrują się nie tylko na uznanej gamie komponentów samochodowych o sprawdzonej jakości, przeznaczonych zarówno na rynek części oryginalnych (OE), jak i na rynek wtórny, ale także na zapewnieniu większego spokoju we wszystkich obszarach społeczeństwa.

Spokój ducha to jeden z trzech kluczowych filarów wizji globalnego rozwoju DENSO na rok 2030, obok wspierania ochrony środowiska i inspirowania innych.

Czym są systemy ADAS?

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) mają na celu poprawę bezpieczeństwa pasażerów i zapewnienie lepszej jazdy. Technologia ADAS jest oparta na podłączonych do Internetu czujnikach, dzięki którym pomaga unikać kolizji i wypadków, ostrzegając kierowców o potencjalnym niebezpieczeństwie w czasie rzeczywistym, aktywując zabezpieczenia lub nawet – w niektórych przypadkach – przejmując kontrolę nad pojazdem.

Obecny rynek technologii ADAS można zasadniczo podzielić na dwa sektory: kamery i radary. Jedną z głównych nadchodzących zmian produktowych DENSO jest udostępnienie części do systemów ADAS na rynku wtórnym, a nie tylko jako wyposażenie dla nowych pojazdów.

„Wypadki drogowe to problem globalny” — wyjaśnia Fatiha Laauich, Pan European Strategic Marketing Manager w DENSO Europe. „Zmniejszając ich liczbę, nie tylko ratujemy cenne życia, ale także zapewniamy ludziom nowy poziom wolności, umożliwiając im bezpieczne podróżowanie”.

„Ograniczenie liczby wypadków drogowych to wspólny cel różnych organizacji na całym świecie. ONZ dąży do zmniejszenia liczby śmiertelnych wypadków drogowych na świecie o połowę do 2030 r., podczas gdy UE i USA wyznaczyły podobne cele na 2050 rok”.

„DENSO pracuje nad kompleksowym rozwiązaniem tego zadania. Z jednej strony oznacza to opracowywanie najnowocześniejszych technologii, które umożliwią zwiększenie bezpieczeństwa użytkowników. Jednym z przykładów jest sposób, w jaki DENSO wykorzystuje technologię sztucznej inteligencji do przewidywania potencjalnych zagrożeń, na przykład poprzez wykrywanie pieszych w warunkach słabej widoczności w sposób nierozpraszający kierowcy. Ponadto na skrzyżowaniach o słabej widoczności i w innych sytuacjach, w których pojawiają się martwe punkty, technologia V2X (czyli wymiana danych pomiędzy pojazdami a ich otoczeniem) i mapy dostarczają informacji związanych z infrastrukturą, które wraz z informacjami z czujników mogą pomóc w zapobieganiu wielu wypadkom”.

„Z drugiej strony dążymy do tego, aby nasze produkty i technologie były wykorzystywane w jak największej liczbie pojazdów, również na rynku wtórnym. Aby spełnić ten cel, opracowujemy bezpieczne produkty o najwyższym poziomie jakości i niezawodności, w konkurencyjnych cenach”.

„Od lat 90. XX wieku DENSO dostarcza zaawansowane systemy bezpieczeństwa i różne urządzenia ADAS na rynek OE, takie jak urządzenia LiDAR, radar fal milimetrowych i czujniki wizyjne. Wprowadzenie ADAS na rynek wtórny nie tylko pobudzi firmy działające na rynku wtórnym, ale także zwiększy dostępność technologii ratującej życie”.

„To właśnie ta zaawansowana technologia wyrównuje szanse niezależnych warsztatów, umożliwiając profesjonalnym mechanikom dostęp do najbardziej zaawansowanych technicznie części samochodowych, zwiększając w ten sposób zaufanie i lojalność ich klientów”.